Ford Transit 350L3-Trend Kombi "KMP"AMF"RAMPE
- Kilometerstand Überführung Umbauer AMF nach Fulda: 480 km
- verfügbar ab sofort!!
Über 1500 positive Bewertungen
52.990,- €
inkl. MwSt.
Angebotsnummer:
12746-N
Fahrzeugart:
Neufahrzeug
Kilometerstand:
10 km
Leistung
96KW (131PS)
Hubraum:
1996 cm³
Getriebe:
Automatik 8-Gang
Motor:
Diesel
Farbe:
Weiß, Frozen-White
Türen:
5
Schadstoffklasse:
Euro6e
Energieverbrauch**:
kombiniert:
9.3 l/100km
Kraftstoffverbrauch**:
Innenstadt:
10.3 l/100km
Stadtrand:
8.4 l/100km
Landstraße:
7.9 l/100km
Autobahn:
10.5 l/100km
Kombiniert:
9.3 l/100km
CO₂-Emissionen¹:
kombiniert:
243 g/km
CO₂-Klasse:
G
Energiekosten²:
Energiekosten bei 15.000km Jahresfahrleistung:
2300.355 €/Jahr
Highlights
Kilometerstand Überführung Umbauer AMF nach Fulda: 480 km, verfügbar ab sofort!!
Technik
Feststellbremse, elektrisch, Airbag Fahrerseite, Airbag Beifahrerseite, beheizte Frontscheibe, Partikelfilter (DPF), Zuheizer elektrisch, Rückfahrwarnsignal, Elektrisches Vorbereitungsset für Anhängevorrichtung, Kraftstoffbehälter 70 l, Ford Easy Fuel (Komfort-Tankverschluss und Fehlbetankungsschutz), 2. Schlüssel klappbar mit Fernbedienung, 2 AGM Batterien
Multimedia
digitaler Radioempfang, Ford Audiosystem mit 12" Multifunktionsdisplay und Ford SYNC 4 mit AppLink und Touchscreen inkl. FordPass Connect 5G Modem, Ford Power-Up Software Updates, digitales Benutzerhandbuch, Unterstützung von Android Auto und Apple CarPlay
Assistenz
Rückfahrkamera, Scheibenwischer mit Regensensor, Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) Tempomat, Technologie-Paket 2: Ford Audiosystem, Nebelscheinwerfer, LED-Downlight, Pre-Collision-Assist radar-basiert, Park-Pilot-System vorn und hinten, Geschwindigkeitsregelanlage, Rückfahrkamera
Innen
Klimaautomatik, Klimaanlage hinten, Bordcomputer, Fensterheber vorn elektrisch mit Quickdown/-up-Schaltung für Fahrerseite, AMF KMP Umbau: AMF-Eurorampe ca. 2800mm lang und 900mm breit, klappbar, Tragfähigkeit 300kg, AMF elektrische Trittstufe-Smartstep, Automatik-Schulterschräggurt mit Schiebetastenschloss mit Höhenverstellung, Heavy Duty 4-Punkt-Rollstuhlhalterung Black Series, Smartfloor für Lift L3, 6 Easy M1 Smartseat Gurt links, Haltegriff, Ablagebox klein für Gurte, LED-Dachblinkleuchten hinten, TÜV-Abnahme
Sitze
Sitzheizung vorne, Sitz-Paket 8A: Beifahrerdoppelsitz, Fahrersitz 4-fach manuell einstellbar, Lendenwirbelstütze für Fahrersitz, Armlehne für Fahrer, Kopfstützen höhenverstellbar, Fahrer- und Beifahrersitz (äußerer Sitz) beheizbar, Lenkrad beheizbar
Aussen
Außenspiegel elektrisch einstellbar und beheizbar, Schmutzfänger hinten, Schiebetür rechts, Schmutzfänger vorn, Wärmeschutzverglasung Seitenscheiben ab 2. Reihe, mittlerer Tönungsgrad, Doppelflügelhecktür 180°-Scharniere mit beheizbaren Heckscheiben und Heckscheibenwischer, Dach mittelhoch H2
Scheinwerfer
Halogen-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht
Raeder
Ganzjahresreifen (wintertauglich), Reserverad - Stahlrad
Fussnoten
Behindertengerecht, Bild zeigt Wunschausstattung gegen Mehrpreis / Bild dient zur Veranschaulichung des Modells
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!----(Notbremsassistent,Keyless Entry)
** Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
¹ Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
² Aufgrund der CO²-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO²-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO²-Kosten anhand von drei angenommenen CO²-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO²-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO²-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
