Ford Fiesta 1.0 MHEV ST-Line*SITZHZG*CAR PLAY*
- 1. Hand
- Scheckheftgepflegt
- 12 Monate Gebrauchtwagengarantie inklusive
Über 1500 positive Bewertungen
17.450,- €
inkl. MwSt.
Angebotsnummer:
48776
Fahrzeugart:
Gebrauchtwagen
Kilometerstand:
27.225 km
Erstzulassung:
07.02.2022
Leistung
92KW (125PS)
Hubraum:
999 cm³
Getriebe:
manuell 6-Gang
Motor:
Super
Farbe:
Blau, Boundless Blue Metallic
Türen:
5
Schadstoffklasse:
Euro 6d
Energieverbrauch**:
kombiniert:
5 l/100km
Kraftstoffverbrauch**:
Innenstadt:
6.3 l/100km
Stadtrand:
4.7 l/100km
Landstraße:
4.4 l/100km
Autobahn:
5.3 l/100km
Kombiniert:
5 l/100km
CO₂-Emissionen¹:
kombiniert:
114 g/km
CO₂-Klasse:
C
Energiekosten²:
Energiekosten bei 15.000km Jahresfahrleistung:
1347 €/Jahr
Highlights
1. Hand, Scheckheftgepflegt, 12 Monate Gebrauchtwagengarantie inklusive
Technik
ESP, ABS, ASR, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Seitenairbag vorn, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Kopf-Schulter-Airbag vorn und hinten, beheizte Frontscheibe, Start/Stop Automatik, Warnanlage für Sicherheitsgurte hinten, Power KeyFree-Startfunktion, My Key (2. Fahrzeugschlüssel programmierbar), Mild-Hybrid 92 kW (Motor 1,0 Ltr. - 92 kW EcoBoost)
Multimedia
Radioempfang digital (DAB), Sprachsteuerung, Aux-in-Anschluss, Audiosystem: Radio mit Ford SYNC (AppLink und Touchscreen), Android Auto, CarPlay, Farbdisplay (8 Zoll)
Assistenz
Verkehrsschildassistent, Spurhalteassistent mit Müdigkeitserkennungs-Sensor, Einparkhilfe hinten, Berganfahr-Assistent (Hill-Holder), Intelligenter Geschwindigkeits-Begrenzer, Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) Tempomat, Scheinwerfer-Assistent mit Tag-/Nachtsensor, Sicherheitssystem SYNC mit automatischem Notruf, Notbrems-Assistent, Schaltpunktanzeige, Eco-Anzeige für verbrauchsoptimiertes Fahren (EcoCoach)
Innen
Klimaautomatik, Audiobedienung am Lenkrad, Fensterheber elektrisch vorn + hinten mit Komfortschließung, Lenkrad heizbar, Lenkrad (Leder 3-Speichen), Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Sonnenblende rechts mit Spiegel, Sonnenblende links mit Spiegel
Sitze
Sitzheizung vorn, Mittelarmlehne vorn mit Staufach und 12V-Anschluß, Sitz vorn links höhenverstellbar, Rücksitzlehne klappbar, Rücksitz geteilt, Kopfstützen hinten mechan. verstellbar (3 Stück), Isofix-Aufnahmen für Kindersitz
Aussen
Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Außenspiegel elektr. verstellbar, Verglasung hinten abgedunkelt (Privacy Glass)
Scheinwerfer
Scheinwerfer LED, Heckleuchten LED, Tagfahrlicht LED, Scheinwerfer mit Begrüßungsfunktion, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Scheinwerfer mit Ausschaltverzögerung
Raeder
Reifendruck-Kontrollsystem, Leichtmetallfelgen: 17"
Pakete
Sicherheits-Paket, Body-Styling-Paket, Winter - Paket
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!----(Notbremsassistent,Keyless Entry)
** Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
¹ Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
² Aufgrund der CO²-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO²-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO²-Kosten anhand von drei angenommenen CO²-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO²-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO²-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
