Ford Transit Custom 340L1-Trend Kombi 9-Sitzer "BEV"

Highlights:

  • verfügbar ab sofort!!

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Carsten Klimek
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Carsten Klimek (Verkaufsberater)

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47.390,- €

inkl. MwSt.

Angebotsnummer:

18445-N

Fahrzeugart:

Neufahrzeug

Kilometerstand:

10 km

Leistung

100KW (136PS)

Getriebe:

Automatik

Motor:

Strom

Farbe:

Weiß, Frozen-White

Türen:

5

Schadstoffklasse:

Euro6e

Energieverbrauch**:

kombiniert:

22.9 kWh/100km

Stromverbrauch**:

Innenstadt:

17.2 kWh/100km

Stadtrand:

18 kWh/100km

Landstraße:

21.3 kWh/100km

Autobahn:

29 kWh/100km

Kombiniert:

22.9 kWh/100km

CO₂-Emissionen¹:

kombiniert:

- g/km

Elektrische Reichweite:

EAER:

317 km

CO₂-Klasse:

A

Energiekosten²:

Energiekosten bei 15.000km Jahresfahrleistung:

1071.72 €/Jahr

Highlights

verfügbar ab sofort!!

Technik

Seiten-Airbags, Beifahrer-Airbag, Beifahrer-Airbag, beheizte Frontscheibe, Feststellbremse elektrisch, Zuheizer elektrisch, Wärmepumpe, Geschwindigkeitsbegrenzer 110 km/h, Ford Power-Startfunktion (schlüsselfreies Starten), Ladekabel für öffentliche Ladestation (Typ 2) 3-phasig (5 m)

Assistenz

Scheibenwischer mit Regensensor, Technologie-Paket 2: Ford Audiosystem 13“ Multifunktionsdisplay und SYNC 4, Pre-Collision-Assist, kamera-basiert, Müdigkeitswarner, Verkehrsschild-Erkennungssystem, Falschfahrer-Warnfunktion, Fahrspur-Assistent inkl. Fahrspurhalte-Assistent, Park-Pilot-System vorn und hinten, Geschwindigkeitsregelanlage, intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer mit Tempolimit-Anzeige, Rückfahrkamera

Innen

Klimaautomatik vorne und hinten, Fensterheber vorn elektrisch mit Quickdown/-up-Schaltung für Fahrerseite, Lederlenkrad, Bodenbelag gummiert, 12-Volt Anschluss im Lade-/Fahrgastraum

Sitze

Sitz-Paket 11A: Fahrersitz (4-fach verstellbar), Beifahrer-Doppelsitz

Aussen

Außenspiegel elektrisch einstellbar und beheizbar, Vorbereitung für Anhängerkupplung, Heckscheibenwischer, Schmutzfänger vorn und hinten, Schiebetür rechts, Doppelflügelhecktür mit beheizbaren Heckscheiben, Wärmeschutzverglasung mittlerer Tönungsgrad, Dach flach (H1)

Scheinwerfer

LED-Scheinwerfer inkl. LED-Fernlicht, LED-Abblendlicht, LED-Tagfahrlicht inkl. integrierte LED-Blinkleuchten vorn, Abbiegelicht statisch, Fernlicht-Assistent, LED-Rückleuchten

Raeder

Reifendruckkontrollsystem (TPMS), Ganzjahresreifen (wintertauglich), Stahlräder 6,5 J x 16 mit 215/65R16 Reifen mit Radzierblenden vollflächig in Bi-Color Design

Fussnoten

Bild zeigt Wunschausstattung gegen Mehrpreis / Bild dient zur Veranschaulichung des Modells

Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!----(Notbremsassistent,Keyless Entry)

** Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.

¹ Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

² Aufgrund der CO²-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO²-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO²-Kosten anhand von drei angenommenen CO²-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO²-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO²-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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