Mazda CX-30 2.0 M Hybrid Selection*ACC*KAMERA*HEAD-UP*
- 1. Hand
- Anschlussgarantie bis 09/2026 oder 150.000 km
Über 1000 positive Bewertungen
18.990,- €
Angebotsnummer:
48309
Fahrzeugart:
Gebrauchtwagen
Kilometerstand:
35.710 km
Erstzulassung:
28.09.2021
Leistung
90KW (122PS)
Hubraum:
1998 cm³
Getriebe:
manuell 6-Gang
Motor:
Super
Farbe:
Grau, Polymetal Grau Metallic
Türen:
5
Schadstoffklasse:
Euro 6d
Energieverbrauch**:
kombiniert:
- l/100km
Kraftstoffverbrauch**:
Innenstadt:
- l/100km
Stadtrand:
- l/100km
Landstraße:
- l/100km
Autobahn:
- l/100km
Kombiniert:
- l/100km
CO₂-Emissionen¹:
kombiniert:
- g/km
CO₂-Klasse:
-
Energiekosten²:
Energiekosten bei 15.000km Jahresfahrleistung:
- €/Jahr
Highlights
1. Hand, Anschlussgarantie bis 09/2026 oder 150.000 km
Technik
Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC), ABS, Elektron. Traktionskontrolle, Airbag Fahrerseite, Seitenairbag vorn, Airbag Beifahrerseite, Knieairbag Fahrerseite, Kopf-Schulter-Airbag vorn und hinten, Airbagsystem Beifahrerseite abschaltbar, Innenspiegel automatisch abblendend, Parkbremse elektrisch, Start-Stop-Knopf, Start/Stop-Anlage (i-Stop), Mild-Hybrid 90 kW ACT (Motor 2,0 Ltr. - 90 kW)
Multimedia
Navigationssystem: SD-Karten-Navigation, Radioempfang digital (DAB), Freisprecheinrichtung mit Voice-Control und Bluetooth, USB-Schnittstelle, Sprachsteuerung, erweiterter Umfang, Erweiterte Smartphone-Integration (Apple CarPlay und Android Auto), Farbdisplay (8,8 Zoll)
Assistenz
Verkehrszeichenerkennung (TSR), Müdigkeitserkennungs-Sensor (DAA), Spurhalteassistent, Stauassistent, Rückfahrkamera, Einparkhilfe hinten, Auspark-Assistent, Scheibenwischer mit Regensensor, Spurwechselassistent Plus (BSM), Fernlichtassistent (HBC), Berganfahrhilfe (HLA), Adaptive Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat) mit Pre-Crash-System, Einschaltautomatik für Fahrlicht, City-Notbremsfunktion (SCBS), Notrufsystem, Head-up-Display Advanced
Innen
Klimaautomatik: Mehrzonenklimaautomatik, Audiobedienung am Lenkrad, Sport-/Lederlenkrad 3-Speichen, Fensterheber elektr. vorn und hinten mit Komfortschaltung, Active Info-Display (Instrumentenanzeige digital), Klimaautomatik 2-Zonen, Lenksäule (Lenkrad) längsverstellbar, Brillenfach in Dachhimmel / Dachkonsole integriert
Sitze
Sitzheizung vorne, Mittelarmlehne, Mittelarmlehne vorne, Rücksitzlehne geteilt umklappbar, Sitz vorn links höhen-/neigungsverstellbar, Rücksitz-Klappsystem (Karakuri-System), Isofix-Aufnahmen für Kindersitz
Aussen
Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide
Scheinwerfer
Scheinwerfer LED mit adaptiver Lichtverteilung (ALH), Heckleuchten LED, Abbiege-/Kurvenlicht, Scheinwerfer-Reinigungsanlage (SRA), Lichtassistent (Coming Home, Leaving Home), Tagfahrlicht, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert
Raeder
Reifendruck-Kontrollsystem, Leichtmetallfelgen: 18"
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!----(Notbremsassistent,Keyless Entry)
** Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
¹ Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
² Aufgrund der CO²-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO²-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO²-Kosten anhand von drei angenommenen CO²-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO²-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO²-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
