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40.889,- €
inkl. MwSt.
Angebotsnummer:
23254
Fahrzeugart:
Tageszulassung
Kilometerstand:
10 km
Erstzulassung:
01.09.2025
Leistung
75KW (102PS)
Hubraum:
1968 cm³
Getriebe:
manuell 6-Gang
Motor:
Diesel
Farbe:
Silber, Frost-Silver Met.
Türen:
5
Schadstoffklasse:
Euro6e
Energieverbrauch**:
kombiniert:
5.5 l/100km
Kraftstoffverbrauch**:
Innenstadt:
7 l/100km
Stadtrand:
5.1 l/100km
Landstraße:
4.7 l/100km
Autobahn:
5.8 l/100km
Kombiniert:
5.5 l/100km
CO₂-Emissionen¹:
kombiniert:
145 g/km
CO₂-Klasse:
E
Energiekosten²:
Energiekosten bei 15.000km Jahresfahrleistung:
1360.425 €/Jahr
immer 30 Ford Tourneo Connect mit Rollstuhlumbau im Vorlauf / große Auswahl / alle Farben / Mitten in Deutschland!!, verfügbar ab Oktober 2025
Seiten-Airbags, Beifahrer-Airbag, Beifahrer-Airbag, Partikelfilter (DPF), elektrische Parkbremse, Start/Stop Automatik, Heckschwingtür mit beheizbarer Heckscheibe und Heckscheibenwischer, Tür-Kindersicherung an den Schiebetüren
Navigationssystem: 10" Touchscreen (25,4 cm Bildschirmdiagonale) mit digitalem Radioempfang DAB/DAB+, 10,25" Digitale Instrumententafel, integriertes Modem (FordPass Connect) inkl. eCall Notruf-Assistent
Berganfahrassistent, Scheinwerfer-Assistent mit Tag/Nacht-Sensor, Fahrerassistenz-Paket 1: Pre-Collision-Assist inkl. Auffahrwarnsystem mit Fußgänger- und Fahrraderkennung zusätzlich mit Ausweichassistent und Gegenverkehr-Erkennung, Geschwindigkeitsregelanlage mit einstellbarem Geschwindigkeitsbegrenzer, Verkehrsschild-Erkennungssystem, Müdigkeitswarner, Fahrspur-Assistent inkl. Fahrspurhalte-Assistent, Park-Pilot-System vorn und hinten
Klimaanlage manuell, Rollstuhlumbau Heckeinsteiger AMF: Boden mit Rutschfestigkeit R11, EasyFlex Rampe 2.0 (ein-/und ausklappbare Rampe) aus Vollaluminium, rutschfest und gasfederunterstützt, EASYUSE Funktion ermöglicht eine extrem leichte und mühelose Bedienung mit einer Hand, Überfahrscharnier, 2 Elektroretraktoren mit Schlaufe 12V DC, 2 Retraktoren S LM mit Schlaufe und Monofitting Protector, automatischer Beckengurt mit Seilschloss, Automatik-Schulterschräggurt mit Schiebetastenschloss ohne Höhenverstellung, LED-Option für Heckausschnitt, Easy-Bag/Gurttasche für Rollstuhlhalterungen, AMF-Bruns Notfallgurtmesser, TÜV-Abnahme
Sitzheizung vorne, Rücksitzbank umlegbar, 5 Sitze + Rollstuhlplatz, Sitz-Paket 9: Fahrer- und Beifahrersitz individuell und variabel beheizbar, Fahrer- und Beifahrersitz 4-fach manuell einstellbar, Beifahrersitz klappbar, Lendenwirbelstütze Fahrer 2-fach einstellbar, Kopfstützen vorn und hinten höhenverstellbar, ISOFIX-Halterung an den äußeren Sitzplätzen der 2. Sitzreihe
Außenspiegel elektrisch einstellbar und beheizbar, Schiebetür links und rechts
Nebelscheinwerfer mit statischem Abbiegelicht, Halogen-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht
Reifendruckkontrollsystem (TPMS), Leichtmetallräder 6,5 J x 16 mit 205/60 R16 Reifen im 10-Speichen-Design, Ganzjahresreifen
Behindertengerecht, Bild zeigt Wunschausstattung gegen Mehrpreis / Bild dient zur Veranschaulichung des Modells
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!----(Notbremsassistent,Keyless Entry)
** Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
¹ Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
² Aufgrund der CO²-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO²-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO²-Kosten anhand von drei angenommenen CO²-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO²-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO²-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.