Ford Transit 350L3-Trend Kasten-LKW *NEU*

Highlights:

  • Herstellereigene Garantie 24 Monate
  • verfügbar ab sofort!!

Über 1000 positive Bewertungen

Uwe Przywara
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Uwe Przywara (Verkaufsberater)

0661 / 974 23 005

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37.990,- €

inkl. MwSt.

Angebotsnummer:

87225

Fahrzeugart:

Neufahrzeug

Kilometerstand:

10 km

Leistung

96KW (131PS)

Hubraum:

1998 cm³

Getriebe:

manuell 6-Gang

Motor:

Diesel

Farbe:

Weiß, Frozen-White

Türen:

5

Schadstoffklasse:

Euro 6d

Energieverbrauch**:

kombiniert:

8.8 l/100km

Kraftstoffverbrauch**:

Innenstadt:

7.1 l/100km

Stadtrand:

7.3 l/100km

Landstraße:

8.4 l/100km

Autobahn:

11.7 l/100km

Kombiniert:

8.8 l/100km

CO₂-Emissionen¹:

kombiniert:

230 g/km

CO₂-Klasse:

G

Energiekosten²:

Energiekosten bei 15.000km Jahresfahrleistung:

2575.32 €/Jahr

Highlights

Herstellereigene Garantie 24 Monate, verfügbar ab sofort!!

Technik

Airbag Fahrerseite, Airbag Beifahrerseite, beheizbare Frontscheibe, Partikelfilter (DPF), Start-Stopp-System, Kaltstart-Paket (-29 Grad) inkl. 2. Batterie, Kraftstoffbehälter 70 l, 2. Schlüssel klappbar mit Fernbedienung

Multimedia

Ford Audiosystem mit Radio (UKW/MW), digitaler Radioempfang DAB/DAB+, MyFord Dock, FordPass Connect, Lautsprecher, Antenne, Audio-Fernbedienung am Lenkrad, Bluetooth-Schnittstelle, USB-Anschluss und Freisprecheinrichtung

Assistenz

Park-Pilot-System vorn und hinten, Technologie-Paket 9: Frontscheibe beheizbar, Scheibenwischer mit Regensensor, Park-Pilot-System vorn und hinten, Notbremsassistent aktiv (kamera-basiert), Fahrspur-Assistent mit Müdigkeitswarner und Fernlicht-Assistent zusätzlich mit Fahrspurhalte-Assistent, Scheinwerfer-Assistent mit Tag/Nacht-Sensor, Geschwindigkeitsregelanlage, Nebelscheinwerfer

Innen

Klimaanlage manuell, Fensterheber vorn elektrisch mit Quickdown/-up-Schaltung für Fahrerseite, Lenkrad verstellbar, LED-Laderaumbeleuchtung, Trennwand Metall mit Fenster, Laderaumschutz-Paket 1: Seitenwandverkleidung hoch, Vinyl-Bodenverkleidung "Easy Clean", Radhausverkleidung, Innenspiegel inkl. beheizbare Heckscheiben

Sitze

Sitz-Paket 13: Fahrersitz (4-fach verstellbar) - Beifahrerdoppelsitz, Stoff

Aussen

Zentralverriegelung mit Fernbedienung, ZV mit Funkfernbedienung, Außenspiegel elektrisch einstellbar und beheizbar, Heckscheibenwischer, Schmutzfänger hinten, Schmutzfänger vorn, Schiebetür rechts (Öffnungsweite 1300 mm), Doppelflügelhecktür 180°-Scharnieren, Seitenschutzleisten, Dach mittelhoch H2, LED-Außenleuchte „Downlight“ hoch angebracht am Heck

Scheinwerfer

Nebelscheinwerfer, Halogen-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht

Raeder

Ganzjahresreifen (wintertauglich), Stahlräder 6,5J x 16 mit 235/65R16 Reifen mit Radzierblenden, Reserverad - Stahlrad

Fussnoten

Bild zeigt Wunschausstattung gegen Mehrpreis / Bild dient zur Veranschaulichung des Modells

Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!----(Notbremsassistent,Keyless Entry)

** Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.

¹ Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

² Aufgrund der CO²-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO²-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO²-Kosten anhand von drei angenommenen CO²-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO²-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO²-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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