Ford Transit Custom 300L1-Trend Kasten-LKW "NAVI"

Highlights:

  • Herstellereigene Garantie 24 Monate
  • verfügbar ab sofort!!

Über 1000 positive Bewertungen

Patrick Reich
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Patrick Reich (Verkaufsberater)

0661 / 974 23 005

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33.290,- €

inkl. MwSt.

Angebotsnummer:

46799

Fahrzeugart:

Tageszulassung

Kilometerstand:

10 km

Erstzulassung:

29.09.2023

Leistung

96KW (131PS)

Hubraum:

1995 cm³

Getriebe:

manuell 6-Gang

Motor:

Diesel

Farbe:

Weiß, Frozen-White

Türen:

5

Schadstoffklasse:

Euro 6d

Energieverbrauch**:

kombiniert:

7.3 l/100km

Kraftstoffverbrauch**:

Innenstadt:

8.1 l/100km

Stadtrand:

6.7 l/100km

Landstraße:

6.3 l/100km

Autobahn:

8.1 l/100km

Kombiniert:

7.3 l/100km

CO₂-Emissionen¹:

kombiniert:

191 g/km

CO₂-Klasse:

G

Energiekosten²:

Energiekosten bei 15.000km Jahresfahrleistung:

2136.345 €/Jahr

Highlights

Herstellereigene Garantie 24 Monate, verfügbar ab sofort!!

Technik

ABS, Airbag Beifahrerseite, Partikelfilter (DPF), Start/Stop Automatik, Zuheizer elektrisch, Ford Easy Fuel, Kraftstoffbehälter 70 l, Genarator 240A, 1. Batterie, 2. Schlüssel klappbar mit Fernbedienung

Multimedia

Audiosystem 24: Ford Navigationssystem inklusive Ford SYNC3 mit AppLink und 8"-Multifunktionsdisplay mit digitalem Radioempfang DAB/DAB+

Assistenz

Sicht-Paket 3: Frontscheibe beheizbar, Außenspiegel elektrisch anklappbar, Scheibenwischer mit Regensensor, Scheinwerfer-Assistent mit Tag/Nacht-Sensor, Fahrspur-Assistent mit Müdigkeitswarner und Fernlicht-Assistent, Rückfahrkamera, Berganfahrassistent, Geschwindigkeitsregelanlage und einstellbaren Geschwindigkeitsbegrenzer, Park-Pilot System vorn und hinten

Innen

Klimaanlage vorn, Bordcomputer, Fensterheber vorn elektrisch mit Quickdown/-up-Schaltung für Fahrerseite, Lenkrad verstellbar, LED-Laderaumbeleuchtung, Trennwand ohne Fenster mit Durchladeklappe, Laderaumschutz-Paket: Seitenwandverkleidung hoch, Vinyl-Bodenverkleidung "Easy Clean", 12-Volt-Anschluss im Laderaum, 12 V Anschluss vorn, Ladungssicherungs-Paket: Airline-Schienen an den Seitenwänden rechts und links, allsafe JUNKFALK-Set zur Ladungssicherung und 8 Verzurrösen

Sitze

Sitz-Paket 13: Fahrersitz (4-fach verstellbar) - Beifahrerdoppelsitz, Stoff

Aussen

Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Stoßfänger Wagenfarbe, Außenspiegel elektrisch einstellbar und beheizbar, Doppelflügelhecktür mit 180 Grad Scharnieren ohne Heckscheiben, Schiebetür rechts (Öffnungsweite 1030 mm), Seitenschutzleisten, Dach flach, H1

Scheinwerfer

Halogen-Projektor-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und Nebelscheinwerfer mit statischem Abbiegelicht

Fussnoten

Bild zeigt Wunschausstattung gegen Mehrpreis / Bild dient zur Veranschaulichung des Grundmodell

Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!----(Notbremsassistent,Keyless Entry)

** Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.

¹ Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

² Aufgrund der CO²-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO²-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO²-Kosten anhand von drei angenommenen CO²-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO²-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO²-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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