Ford Transit Courier Trend Kasten-LKW EcoBoost *NEU*

Highlights:

  • Herstellereigene Garantie 24 Monate
  • verfügbar ab sofort!!

Über 1000 positive Bewertungen

Uwe Przywara
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Uwe Przywara (Verkaufsberater)

0661 / 974 23 005

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21.540,- €

inkl. MwSt.

Angebotsnummer:

41924

Fahrzeugart:

Neufahrzeug

Kilometerstand:

10 km

Leistung

74KW (101PS)

Hubraum:

998 cm³

Getriebe:

manuell 6-Gang

Motor:

Super

Farbe:

Weiß, Frozen-White

Türen:

5

Schadstoffklasse:

Euro 6d

Energieverbrauch**:

kombiniert:

6.6 l/100km

Kraftstoffverbrauch**:

Innenstadt:

7.4 l/100km

Stadtrand:

5.8 l/100km

Landstraße:

5.6 l/100km

Autobahn:

7.5 l/100km

Kombiniert:

6.6 l/100km

CO₂-Emissionen¹:

kombiniert:

149 g/km

CO₂-Klasse:

E

Energiekosten²:

Energiekosten bei 15.000km Jahresfahrleistung:

1900.8 €/Jahr

Highlights

Herstellereigene Garantie 24 Monate, verfügbar ab sofort!!

Technik

Airbag Fahrerseite, Airbag Beifahrerseite, Seiten-Airbags, Start-Stopp-System, Scheibenwischer mit Intervallschaltung, Ford Easy Fuel (Komfort-Tankverschluss und Fehlbetankungsschutz)

Multimedia

2 USB-Anschlüsse vorne, Audiosystem 2: Ford SYNC 4 mit 8" Touchscreen mit digitalem Radioempfang DAB/DAB+, 4 Lautsprecher vorn, USB-Anschluss, Bluetooth-Freisprecheinrichtung und Audiostreaming, Android Auto und Apple CarPlay (kabellose Kopplung)

Assistenz

Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) Tempomat, Fahrerassistenz-Paket 1: Ford Audiosystem mit 8" Touchscreen und Ford SYNC 4, Pre-Collision-Assist kamera-basiert, Fernlicht-Assistent, Fahrspur-Assistent inkl. Fahrspurhalte-Assistent, Geschwindigkeitsregelanlage, Intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer, Müdigkeitswarner, Falschfahr-Warnfunktion, Verkehrsschild-Erkennungssystem, Park-Pilot-System hinten, Fensterheber vorn elektrisch

Innen

Klimaanlage manuell, Bordcomputer, Fensterheber vorn elektrisch mit Quick-down-Schaltung für Fahrer, Trennwand voll mit Fenster, LED-Laderaumbeleuchtung, 12-Volt Anschluss im Fahrgastraum, Handschuhfach mit Deckel, Laderaummatte hinten durchgängig

Sitze

Sitz-Paket 3: Fahrersitz 4-fach manuell einstellbar mit Lendenwirbelstütze, Armlehne innen für Fahrer, Beifahrersitz 2-fach manuell einstellbar, Trennwand Stahl

Aussen

Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Außenspiegel elektrisch einstellbar und beheizbar, Schiebetür rechts, Türgriffe schwarz, Doppelflügelhecktür, Heckscheibe beheizbar mit Heckscheibenwischer

Scheinwerfer

Nebelscheinwerfer, Halogenscheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, Halogenscheinwerfer

Raeder

Reifendruckkontrollsystem (TPMS), Stahlräder 6 J x 15 mit 195/65R15 Reifen mit Radzierblenden, Reifen-Reparatur-Set, Ganzjahresreifen (wintertauglich)

Fussnoten

Bild zeigt Wunschausstattung gegen Mehrpreis / Bild dient zur Veranschaulichung des Modells

Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!----(Notbremsassistent,Keyless Entry)

** Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.

¹ Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

² Aufgrund der CO²-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO²-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO²-Kosten anhand von drei angenommenen CO²-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO²-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO²-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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