Ford Transit Connect 230L2-Trend Kasten-LKW

Highlights:

  • Herstellereigene Garantie 24 Monate
  • verfügbar ab sofort!!

Über 1000 positive Bewertungen

Carsten Klimek
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Carsten Klimek (Verkaufsberater)

0661 / 974 23 005

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25.490,- €

inkl. MwSt.

Angebotsnummer:

78469

Fahrzeugart:

Tageszulassung

Kilometerstand:

10 km

Erstzulassung:

31.05.2024

Leistung

74KW (101PS)

Hubraum:

1499 cm³

Getriebe:

manuell 6-Gang

Motor:

Diesel

Farbe:

Weiß, Frozen-White

Türen:

5

Schadstoffklasse:

Euro 6d

Energieverbrauch**:

kombiniert:

6.1 l/100km

Kraftstoffverbrauch**:

Innenstadt:

6.3 l/100km

Stadtrand:

5.7 l/100km

Landstraße:

5.3 l/100km

Autobahn:

6.9 l/100km

Kombiniert:

6.1 l/100km

CO₂-Emissionen¹:

kombiniert:

160 g/km

CO₂-Klasse:

F

Energiekosten²:

Energiekosten bei 15.000km Jahresfahrleistung:

1785.165 €/Jahr

Highlights

Herstellereigene Garantie 24 Monate, verfügbar ab sofort!!

Technik

Fahrerairbag, Airbag Beifahrerseite, Scheibenbremsen vorn und hinten, Partikelfilter (DPF), Start/Stop Automatik, Zuheizer elektrisch, Scheibenwischer mit Intervallschaltung, Ford Easy Fuel (Komfort-Tankverschluss und Fehlbetankungsschutz)

Multimedia

Audiosystem 2: Audiosystem mit digitalem Radioempfang DAB/DAB+, 4 Lautsprecher vorn, USB-Anschluss, Bluetooth-Schittstelle, MyFord-Dock (Smartphone Halterung)

Assistenz

Park-Pilot-System hinten, Berganfahrassistent, Ford Eco-Coach (signalisiert umweltschonende Fahrweise)

Innen

Klimaanlage manuell, Bordcomputer, Fensterheber vorn elektrisch mit Quick-down-Schaltung für Fahrer, Lenkrad verstellbar, LED-Laderaumbeleuchtung, Trennwand zum Laderaum (voll, Stahlblech, ISO-konform), Laderaumschutzboden "Easy Clean" Kunststoff geformt, Laderaumverkleidung seitlich halbhoch, Dachablagegalerie vorn, 6 Verzurrösen im Lade/Gepäckraum

Sitze

Fahrersitz 3-fach manuell einstellbar mit Lendenwirbelstütze, Kopfstützen vorn verstellbar, Beifahrersitz 2-fach manuell einstellbar

Aussen

Zentralverriegelung mit Fernbedienung, ZV mit Funkfernbedienung, Außenspiegel elektrisch einstellbar und beheizbar, Vorbereitung für Anhängerkupplung, Schiebetür rechts, Doppelflügelhecktür 180°-Scharniere ohne Heckscheiben, Seitenschutzleisten

Scheinwerfer

Nebelscheinwerfer, Tagfahrlicht

Raeder

Ganzjahresreifen, Stahlräder 6,5J x 16 mit 215/55R16 Reifen mit Radzierblenden, Reserverad

Fussnoten

Bild zeigt Wunschausstattung gegen Mehrpreis / Bild dient zur Veranschaulichung des Modells, Die angegebenen Nutzlasten beziehen sich auf das jeweilige Einstiegsmodell mit der angegebenen Motorisierung in der günstigsten Variante ohne Wunschausstattungen.

Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!----(Notbremsassistent,Keyless Entry)

** Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.

¹ Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

² Aufgrund der CO²-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO²-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO²-Kosten anhand von drei angenommenen CO²-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO²-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO²-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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